Börjar med att plocka loss motorn från ramen och tömmer den på olja.
Nästa steg blir att koppla loss tändplattan. Innan man tar loss den så kolla vart markeringen är så att den hamnar på exakt samma plats igen, annars så fungerar inte tändningen korrekt.
Nu har jag särat på första blocket och kan konstatera att alla lagrena i drivaxeln har skurit och måste bytas. Positivt är att växellådan ser ut att vara i bra skick, inga förslitningar på kuggarna.
